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<!DOCTYPE html>

<title>Registertonne</title>

</head>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Registertonne</span></h1>

</header>

</div>

<div id="mw-content-text" class="mw-body-content mw-content-ltr" lang="de" dir="ltr"><div class="mw-content-ltr mw-parser-output" lang="de" dir="ltr"><p>Die <b>Registertonne</b> (RT) ist eine veraltete <a href="Ma%C3%9Feinheit" title="Maßeinheit">Maßeinheit</a> für die Größe von <a href="Seeschiff" class="mw-redirect" title="Seeschiff">Seeschiffen</a>. <b>Brutto-</b> und <b>Nettoregistertonnage</b> bezeichneten dabei den gesamten bzw. den wirtschaftlich nutzbaren Rauminhalt eines Schiffes.<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<p>Die <b>Registertonne</b> entspricht 100 <a href="Englischer_Kubikfu%C3%9F" class="mw-redirect" title="Englischer Kubikfuß">englischen Kubikfuß</a>. Daraus ergibt sich:

</p>

</mrow>

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<msup>

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</mstyle>

</mrow>

<annotation encoding="application/x-tex">{\displaystyle 1\,\mathrm {RT} =100\cdot (0{,}3048\,\mathrm {m} )^{3}=2{,}831\,684\,659\,2\,\mathrm {m} ^{3}}</annotation>

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</math></span><img src="./_assets_/eb734a37dd21ce173a46342d1cc64c92/c829d594f5cbede37b9bee9003b93ca703802c3e.svg" class="mwe-math-fallback-image-inline mw-invert skin-invert" aria-hidden="true" style="vertical-align: -0.838ex; width:45.92ex; height:3.176ex;" alt="{\displaystyle 1\,\mathrm {RT} =100\cdot (0{,}3048\,\mathrm {m} )^{3}=2{,}831\,684\,659\,2\,\mathrm {m} ^{3}}" loading="lazy"></span><sup id="cite_ref-Enzyklo_2011-12-07_2-0" class="reference"><a href="#cite_note-Enzyklo_2011-12-07-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></dt></dl>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Hintergrund_und_Geschichte">Hintergrund und Geschichte</h2></div>

<p>Um ein Wertmaß für <a href="Handelsschiff" title="Handelsschiff">Handelsschiffe</a> zu erhalten, werden diese vermessen. Da sich jedoch bei Handelsschiffen beispielsweise im Gegensatz zu <a href="Kriegsschiff" title="Kriegsschiff">Kriegsschiffen</a> mit ihrer weitgehend gleichbleibenden Gesamtmasse der Beladungszustand oft ändert, genügt es nicht, die <a href="Schiffsma%C3%9Fe#Verdrängung" title="Schiffsmaße">Wasserverdrängung</a> als Maßstab heranzuziehen. Deshalb wird der gesamte umbaute Schiffsraum vermessen und von diesem Raum werden die Mannschafts- und Maschinenräume abgezogen, die nicht unmittelbar mit der <a href="Transportgut" title="Transportgut">Ladung</a> des Schiffes zu tun haben, um so zum Brutto- und Nettoraumgehalt eines Schiffes oder zu der Brutto- und Nettotonnage zu kommen.

</p><p>Bis zum 18. Juli 1994 war die Registertonne eine gültige internationale Volumeneinheit.<sup id="cite_ref-Enzyklo_2011-12-07_2-1" class="reference"><a href="#cite_note-Enzyklo_2011-12-07-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Es wurde zwischen der <i>Bruttoregistertonne</i> (kurz BRT) einerseits und der <i>Nettoregistertonne</i> (kurz NRT) andererseits differenziert. Seit dem 1. Juli 1994 wird der Raumgehalt eines Schiffes in <a href="Bruttoraumzahl" class="mw-redirect" title="Bruttoraumzahl">Bruttoraumzahl</a> (BRZ) und <a href="Nettoraumzahl" class="mw-redirect" title="Nettoraumzahl">Nettoraumzahl</a> (NRZ) berechnet,<sup id="cite_ref-Enzyklo_2011-12-07_2-2" class="reference"><a href="#cite_note-Enzyklo_2011-12-07-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> welche beide <a href="Gr%C3%B6%C3%9Fe_der_Dimension_Zahl" class="mw-redirect" title="Größe der Dimension Zahl">dimensionslose Zahlen</a> darstellen. Nach der Bruttoraumzahl werden unter anderem auch die Gebühren für <a href="Hafen" title="Hafen">Hafen</a>, <a href="Kanal_(Wasserbau)" title="Kanal (Wasserbau)">Kanal</a>, <a href="Schleuse" title="Schleuse">Schleuse</a> und <a href="Lotse" title="Lotse">Lotsen</a> berechnet.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Bruttoregistertonne">Bruttoregistertonne</h2></div>

<p>Die <i>Bruttoregistertonne</i> (<i>BRT</i>) oder <i>Bruttoregisterzahl</i> (<i>BRZ</i>, nicht zu verwechseln mit <a href="Bruttoraumzahl" class="mw-redirect" title="Bruttoraumzahl">Bruttoraumzahl</a>, s. o.) ist ein (seit 1969 in Deutschland, in Österreich später) veraltetes <a href="Raumma%C3%9F" title="Raummaß">Raummaß</a> für die Größe von <a href="Handelsschiff" title="Handelsschiff">Handelsschiffen</a>.

</p><p>1 BRT = 100 <a href="Angloamerikanisches_Ma%C3%9Fsystem#Volumeneinheiten" title="Angloamerikanisches Maßsystem">Kubikfuß</a> = 2,8316846592 Kubikmeter

</p><p>Obwohl das Wort <i><a href="Tonne_(Einheit)" title="Tonne (Einheit)">Tonne</a></i> darin enthalten ist, darf die Bruttoregistertonne nicht mit <a href="Masse_(Physik)" title="Masse (Physik)">Massenangaben</a> wie der <a href="Schiffsma%C3%9Fe#Tragfähigkeit" title="Schiffsmaße">Ladefähigkeit</a> gleichgesetzt werden. Ebenso wenig verwechselt werden sollte sie mit der Angabe der <a href="Standardverdr%C3%A4ngung" title="Standardverdrängung">Standardverdrängung</a> von Kriegsschiffen, der <a href="Tonne_(Einheit)#Long_ton" title="Tonne (Einheit)">Standardtonne</a>.

</p><p>Über aktuelle Raummaße für Schiffe gibt der Artikel <a href="Schiffsma%C3%9Fe#Brutto-_und_Nettoraumzahl_(BRZ,_NRZ)" title="Schiffsmaße">Schiffsmaße</a> Auskunft.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Siehe_auch">Siehe auch</h2></div>

<ul><li><a href="Schiffsvermessung" title="Schiffsvermessung">Schiffsvermessung</a></li>

<li><a href="Schiffsma%C3%9Fe" title="Schiffsmaße">Schiffsmaße</a></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Literatur">Literatur</h2></div>

<ul><li>Werner Münnich: <cite style="font-style:italic">Wie groß ist das Schiff?</cite> Schiffsvermessung in Deutschland. Entstehung und Geschichte. Hrsg.: Kuratorium Deutsches Schiffahrtsmuseum Bremerhaven. 1. Auflage. Koehler, Herford 1975, <a href="OCLC" title="OCLC">OCLC</a> <a rel="nofollow" class="external text" href="https://worldcat.org/oclc/71447913">71447913</a>.<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Registertonne&rft.au=Werner+M%C3%BCnnich&rft.btitle=Wie+gro%C3%9F+ist+das+Schiff%3F&rft.date=1975&rft.edition=1.&rft.genre=book&rft.oclc=71447913&rft.place=Herford&rft.pub=Koehler" style="display:none"> </span></li>

<li>Karl Joachim Klüver: <cite style="font-style:italic">Geschichte der Schiffsvermessung</cite>. In: <cite style="font-style:italic"><a href="Hansa_(Zeitschrift)" title="Hansa (Zeitschrift)">Hansa – International Maritime Journal</a></cite>. <span style="white-space:nowrap">Nr.<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>1</span>. Schiffahrts-Verlag »Hansa« C. Schroedter, Hamburg 2009, <span style="white-space:nowrap">S.<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>32–37</span>.<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Ajournal&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Registertonne&rft.atitle=Geschichte+der+Schiffsvermessung&rft.au=Karl+Joachim+Kl%C3%BCver&rft.date=2009&rft.genre=journal&rft.issue=1&rft.jtitle=Hansa+-+International+Maritime+Journal&rft.pages=32-37&rft.place=Hamburg&rft.pub=Schiffahrts-Verlag+%C2%BBHansa%C2%AB+C.+Schroedter" style="display:none"> </span></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text"><a href="Ulrich_Scharnow" title="Ulrich Scharnow">Ulrich Scharnow</a>: <cite style="font-style:italic">Lexikon Seefahrt</cite>. 5. Auflage. Transpress VEB Verlag für Verkehrswesen, Berlin 1988, ISBN 3-344-00190-6, <span style="white-space:nowrap">S.<span style="display:inline-block;width:.2em"> </span>83, 450</span>.<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Registertonne&rft.au=Ulrich+Scharnow&rft.btitle=Lexikon+Seefahrt&rft.date=1988&rft.edition=5&rft.genre=book&rft.isbn=3344001906&rft.pages=83%2C+450&rft.place=Berlin&rft.pub=Transpress+VEB+Verlag+f%C3%BCr+Verkehrswesen" style="display:none"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-Enzyklo_2011-12-07-2"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-Enzyklo_2011-12-07_2-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-Enzyklo_2011-12-07_2-1">b</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-Enzyklo_2011-12-07_2-2">c</a></sup></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.enzyklo.de/Begriff/Registertonne">Registertonne</a> – Einträge bei <i>Enzyklo.de</i>; Stand: 7. Dezember 2011</span>

</li>

</ol></div><div><div class="zim-footer">

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